Demoiselle

SECTION 1 — INTRO (Hero)

Titre (H1)

La Demoiselle

Sous-titre

Un avion de soie et de bambou, symbole des débuts de l’aviation

Texte d’introduction

Élégante, audacieuse et révolutionnaire, la « Demoiselle » d’Alberto Santos-Dumont est l’un des premiers avions ultralégers de l’histoire.

Reconstruite à l’identique par le Club Aéro des Garrigues, elle incarne l’esprit visionnaire des pionniers de l’aviation et la force du savoir-faire artisanal.

SECTION 2 — L’AVION ORIGINAL

Titre

Un chef-d’œuvre des débuts de l’aviation

Texte

Conçue entre 1907 et 1909 par Alberto Santos-Dumont, la Demoiselle est un avion en avance sur son temps : léger, accessible et d’une élégance radicale.

Construite en soie et en bambou, elle marque une étape majeure dans l’histoire de l’aviation en proposant une vision nouvelle : un avion simple, personnel et ouvert à tous.

Santos-Dumont ira jusqu’à publier librement ses plans, convaincu que l’aviation devait être partagée par le plus grand nombre.

SECTION 3 — UNE RECONSTRUCTION HORS NORME

Titre

Sept années pour retrouver les gestes de 1907

Texte

Entre 2018 et 2025, une cinquantaine de bénévoles ont entrepris un défi rare : reconstruire la Demoiselle à l’identique, sans recours aux technologies modernes.

Pendant plus de 11 000 heures, ingénieurs, artisans et passionnés ont travaillé dans l’atelier du Club, à Saint-Hippolyte-du-Fort, pour redonner vie à cet avion mythique.

Chaque étape a demandé patience, recherche et expérimentation, afin de rester fidèle aux méthodes des pionniers.

SECTION 4 — L’EXIGENCE DE L’AUTHENTICITÉ

Titre

Soie, bambou et savoir-faire

Texte

La reconstruction repose sur une démarche exigeante : retrouver les matériaux et les techniques d’origine.

• Structure en bambou, comme sur l’appareil historique
• Travail artisanal inspiré des méthodes d’époque
• Approche fidèle à l’esprit des premiers constructeurs

Sans composites ni outils numériques, le projet a privilégié l’intelligence du geste et la transmission des savoir-faire.

SECTION 5 — UNE ŒUVRE COLLECTIVE

Titre

Une aventure humaine

Texte

La Demoiselle est avant tout une œuvre collective.

Plus de cinquante bénévoles, âgés de 18 à 75 ans, ont contribué à sa reconstruction, réunissant des compétences variées : ingénierie, menuiserie, mécanique, couture, histoire.

Cette diversité a permis de recréer non seulement un avion, mais un véritable projet humain, ancré dans le territoire cévenol.

SECTION 6 — RECONNAISSANCE NATIONALE

Titre

Une distinction majeure

Texte

En 2025, la reconstruction de la Demoiselle reçoit le Grand Prix du Patrimoine de l’Aéro-Club de France.

Cette distinction, l’une des plus prestigieuses dans le domaine du patrimoine aéronautique, salue l’excellence de la démarche et la qualité exceptionnelle du travail accompli.

Elle consacre la Demoiselle comme une œuvre patrimoniale à part entière.

SECTION 7 — UNE PORTÉE INTERNATIONALE

Titre

De l’atelier cévenol à la scène mondiale

Texte

Invité officiellement par l’Experimental Aircraft Association, le Club Aéro des Garrigues a présenté la Demoiselle au meeting AirVenture Oshkosh, aux États-Unis.

Oshkosh est le plus grand rassemblement aéronautique mondial, réunissant chaque année des centaines de milliers de visiteurs venus de plus de 80 pays.

Y exposer la Demoiselle constitue une reconnaissance exceptionnelle et place le projet parmi les grandes initiatives internationales de préservation du patrimoine aéronautique.

SECTION 8 — UNE ŒUVRE PATRIMONIALE VIVANTE

Titre

Un pont entre les générations

Texte

Bien plus qu’une reconstruction, la Demoiselle est un symbole.

Elle relie les pionniers de l’aviation aux générations actuelles, rappelle l’audace des débuts et témoigne de la capacité de projets collectifs à faire revivre l’histoire.

À travers elle, le Club Aéro des Garrigues poursuit une ambition simple : transmettre l’esprit des pionniers et faire vivre un patrimoine technique et humain unique.

SECTION 9 — APPEL À SOUTIEN (IMPORTANT)

Titre

Soutenir l’aventure

Texte

La reconstruction de la Demoiselle est le fruit d’un engagement bénévole exceptionnel.

Pour poursuivre cette aventure, développer des actions culturelles et transmettre ce patrimoine, le Club s’appuie sur le soutien du public et de ses partenaires.

Chaque contribution permet de prolonger cette histoire et de faire rayonner le patrimoine aéronautique français.

Bouton

Soutenir le projet

SECTION 10 — CITATION (OPTIONNELLE MAIS TRÈS FORTE)

« Ce n’est pas seulement un avion ancien.

C’est un rêve de pionnier, reconstruit à la main, pour traverser le temps. »